Scuderia Augustusburg Brühl
RCN / GLP 2010
Gleichmäßigkeitsprüfung „Schloss Augustusburg Brühl“ und Rundstrecken-Challenge „Preis der Schloßstadt Brühl“
War das ein Wetter! Den ganzen Tag nur Sonnenschein und keine Wolke am Himmel. Der Wettergott hatte es in diesem Jahr wirklich gut mit der Scuderia gemeint und so wurden die 3 Veranstaltungen ein ganzer Erfolg.
Früh morgens hatten die Teilnehmer die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge vor den eigentlichen Einsätzen zu testen, weil die eigentliche Probe- und Einstellfahrt des RCN am 20. März wegen Schnee ausfallen musste. Über 60 Teams nahmen diese Möglichkeit war.
Um 10 Uhr gingen dann 163 GLP Teams auf die Nordschleife, um ihre 12 Runden „Schloss Augustusburg Brühl“ zu absolvieren. Davon wurden 127 gewertet. Leider konnten 36 Teams nicht gewertet werden, weil sie ausfielen oder andere Probleme hatten, angefangen von nur 2 gefahrenen Runden bis hin zu 14 Runden, obwohl nur 12 Runden gefordert waren.
Das Zeitfenster wurde dieses Jahr auf 11:15 Min ... 16:00 Min pro Runde gesetzt, so dass es noch einfacher war, die Vorgaben zu erfüllen.
Auch dieses Mal zeigte sich, dass die „Altmeister“ Träger/Zammert (Start-Nr. 1) wieder ganz vorne dabei waren und auch die Zweiten der letzjährigen Wertung, das Ehepaar Kusch, fuhren auf den zweiten Platz.
In diesem Jahr fand die Siegerehrung erstmals in der Langstreckenbar/Grüne Hölle statt und dort war man mit den Räumlichkeiten und dem Ablauf zufrieden.
Die Platzierungen:
1. Holger Träger / Karl-Heinz Zammert auf VW Golf (2,8 Pkt.)
2. Susanne und Stefan Kusch auf Citroen AX 1 (3,1 Pkt.)
3. André und Karl-Heinz Sambale auf BMW 325i (5,3 Pkt.)
Die Ergebnisliste hier (PDF)
Hier einige Teilnehmerkommentare zur GLP-Veranstaltung:
- Thomas Stille: …eine super Veranstaltung…
- Marco Weiler: …Uns hat’s super gefallen und ich fands heute auch sehr fair auf der Strecke.
- Kerstin Hoppius: die Organisation war echt klasse. Wenn man sieht, was so alles zu erledigen ist, kommt man echt ans Grübeln.
- Jakob Kolaska: geiles Wetter, Strecke 100% trocken und recht viel Grip, leider sind gegen Ende einige abgeflogen. Was blöd ist, ist die neue Mindestzeit, ewiges Warten auf der DöHö, aber so sind die Regeln.
- Lennart Kolshorn: Bin jetzt auch wieder daheim und muss sagen, dieser Tag war super.
Mit insg. nur 15,4 Strafpunkten haben mein Beifahrer und ich dann bei den Rookies Platz 1 geholt und gesamt den 25. Rang belegt. Das hieß, zwei Pokale für jeden. Einfach cool.
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Mittags ging es dann mit der RCN-Veranstaltung weiter. Dort hatten sich 160 Teams angesagt. Nach Absolvierung der Papier- und der technischen Abnahme konnten 148 Teams um den „Preis der Schloßstadt Brühl“ über 15 bzw. 8 Runden (RCN-Light) kämpfen.
Von den RCN-Teams erreichten 108 das Ziel und wurden gewertet, 40 konnten aus diversen Gründen nicht gewertet werden.
Es wurde in 4 Gruppen und 21 Klassen um Punkte und Pokale gekämpft, die bei der Siegerehrung abends den erfolgreichen Teams im „Bistro Zelt“ überreicht wurden.
Die ersten Gesamtsieger des Jahres wurde das Team Gerald Schalk und Jürgen Alzen auf Porsche 997 mit 4178 Punkten. Mit einem Rückstand von nur 51 Punkten folgten Daniel Zils und Matthis Unger vor Richard Nilsson mit 4275 Punkten.
In den 3 RCN-Light Klassen starteten 12 Teams.
Die Ergebnisse RCN-Light:
| Kl.26 | 1. | Michael Geburek auf BMW 318iS (45,40 Pkt.) |
| Kl.28+29 | 1. | Patrick Frede/Rainer Geppert auf Opel Kadett (43,92 Pkt.) |
| 2. | Andrea Heim/Stefan Trost auf Renault Clio (44,23 Pkt.) |
Die RCN-Mannschaftswertung wurde von der Scuderia gewonnen: 2 mal ein Klassensieg und einmal ein zweiter Platz reichten aus, um den Pokal mit zum Clubheim nehmen zu können.
Ergebnislisten:
Hier einige Stimmen der RCN-Teilnehmer:
- Peter Gödderz: … ein schöner Tag am Ring.
- Christian Wack: Kompliment - aus meiner Sicht - auch an die Streckensicherung und an die Posten. Zumindest während meines Turns hatten die viel Arbeit und haben schnell und gut sichtbar gestanden.
- Leo Nutz: … Für mich eine unvergessliche Veranstaltung.
- Benjamin Olzem: … Schöner Saisonstart - faires Starterfeld - schöne Autos - einfach ein geiles Wochenende!
Ein Schlusswort vom Leiter der Veranstalter, Hans-Werner Hilger:
„In diesem Jahr hatten wir ein sehr ansprechendes Starterfeld, dem wir - Dank der Nürburgring GmbH – ein großes Fahrerlager bieten konnten. Der ganze Ablauf der drei Veranstaltungen hat toll funktioniert und ich bin sehr zufrieden, denn es ist nichts Schlimmes passiert. Das Wetter hat ja auch noch mitgespielt, so dass auch die Teilnehmer einen schönen Samstag am Ring erleben durften.
Nochmal ein großes „Danke schön“ an Alle, die Teilnehmer und die Helfer sowie besonderen Dank an die Streckenposten, die bei den Temperaturen dort draußen aktiv waren!“
